循環腐蝕測驗
循環腐蝕測驗呈現之前，傳統鹽霧（35?C接連鹽霧）測驗是實驗室模仿腐蝕的標準方式。 由于傳統鹽霧實驗辦法未能模仿戶外天然濕/干循環，測驗成果往往與戶外相關性欠好。
在循環腐蝕鹽霧箱中，樣品曝露于模仿戶外的、 重復循環的一系列不同環境中。簡單的循環，如Prohesion循環，能夠在鹽霧和枯燥之間循環。 更雜亂的轎車測驗辦法可能需要結合濕度或冷凝，伴隨著鹽霧和枯燥一同的多步循環。
在一個鹽霧箱中，它能夠經過一系列重要的腐蝕環境進行循環。 乃至極其雜亂的測驗循環都能夠很容易地用控制器編程完成。
類型
腐蝕實驗箱有兩種類型可供挑選。SSP類型執行傳統鹽霧和Prohesion實驗。CCT類型可執行大多數循環轎車測驗中的鹽霧、Prohesion和%濕度測驗。
ZOT SSP-600：傳統鹽霧和Prohesion實驗，640升容積ZOT SSP-1100：傳統鹽霧和Prohesion實驗，1103升容積ZOT CCT-600：傳統鹽霧和Prohesion實驗和%濕度測驗，640升容積ZOT CCT-1100：傳統鹽霧和Prohesion實驗和%濕度測驗，1103升容積有關比較信息，請參看ZOT標準，或參看功能選項卡。
SSP機型：用于Prohesion測驗或傳統鹽霧測驗
ZOT SSP腐蝕鹽霧箱能夠進行多種加快腐蝕實驗，包括接連鹽霧實驗(ASTM B117和ISO 9227)和Prohesion實驗。Prohesion測驗使用快速循環的、溫度變化敏捷的低濕度枯燥循環和不同的腐蝕性溶液提供更真實的測驗。 許多研究人員發現該測驗對工業涂料很有用。
接連鹽霧曝露測驗是用得廣的零件和涂層的耐腐蝕性測驗。 應用規模于電鍍和涂層外表、航天和軍事零件，以及電氣/電子體系。
大多數測驗按照特定標準進行，如 ASTM B117（鹽霧）標準和BS 3900 F4標準。這些測驗廣泛用于相對腐蝕測驗。 他們一般運行在較高的溫度下，不包括枯燥循環, 噴淋時需求加熱、加濕空氣。
CCT機型：用于腐蝕研究和汽車循環實驗
ZOT CCT 機型不只具有所有SSP機型的長處，還增加了高濕功能，即%的相對濕度。
現在，汽車腐蝕測驗辦法一般要求將試樣曝露在重復循環的鹽霧、高濕度、低濕度的枯燥和靜置環境下。這些測驗辦法，開始是靠人工在幾個測驗箱間轉化的。 多功能ZOT CCT腐蝕測驗儀可在單箱中主動進行這些循環測驗。
汽車腐蝕實驗辦法通常要求將樣品暴露在鹽霧、高濕度、低濕度干燥和大氣環境條件的重復循環中。這些測驗辦法初是作為勞動密集型手動程序開發的。多功能ZOT CCT腐蝕鹽霧箱是為在單個箱體中自動執行這些循環實驗而設計的。此外，CCT型號還能夠運行銅加速醋酸鹽霧(CASS)測驗，例如ASTM B368或ISO 9227 CASS。
ZOT CCT的優勢：
不必手藝將測驗樣品從一個測驗箱移到另一個測驗箱
不必費力地噴涂測驗試樣
不會因過度的觸摸試樣導致結果變異
CCT機型在蓋子上配備一個觀景窗，還在內放置了照明燈，能夠方便地監控測驗狀況。
